एलईडी स्ट्रीट लाइटिंग को डिजाइन करने में मुख्य चुनौती वैश्विक कानूनों का पालन करना है। उदाहरण के लिए, उन्हें यह सुनिश्चित करना चाहिए कि यह 5 साल तक चलेगा (भले ही एलईडी चिप का जीवन लगभग 100000 घंटे हो।) IP65 और IK10 तक IP सुरक्षा दर असाधारण मामलों को पूरा करने और यातायात आवश्यकताओं का अनुपालन करने के लिए आवश्यक हैं। इन विशिष्टताओं के आधार पर, एलईडी स्ट्रीट लाइट के डिजाइन में गर्मी, प्रकाश, शक्ति और तंत्र को ध्यान में रखना चाहिए।
रोडवेज एलईडी लाइटें अधिक किफायती हैं, लंबे समय तक चलती हैं, कूलर जलाती हैं, और कम रखरखाव कर्मचारियों की आवश्यकता होती है। एलईडी स्ट्रीट लाइट के लिए हीट सिंक का डिजाइन भी महत्वपूर्ण है। इसका आयतन, रूप, और ठंडा करने वाला सतह क्षेत्र सभी की सही योजना बनाई जानी चाहिए। यदि हीट सिंक बहुत छोटा है, तो एलईडी लाइट्स का ऑपरेटिंग तापमान बहुत अधिक होगा, जिससे लैंप की चमकदार दक्षता कम हो जाएगी और हीट सिंक की उम्र कम हो जाएगी। चालक अनजाने में एक पुरानी सड़क पर कम सतर्क हो जाएंगे, जो गाड़ी चलाते समय निरंतर ध्यान देने के लिए अनुकूल नहीं है।
पारंपरिक हाई-प्रेशर सोडियम लाइट्स की तुलना में, जिन्हें हर चार से पांच साल में बदलने या सर्विस करने की आवश्यकता होती है, एलईडी हाईवे लाइटिंग की उम्र लगभग 15 साल होने की उम्मीद है और इसके रखरखाव की बहुत कम या कोई आवश्यकता नहीं है। बढ़ी हुई एलईडी दक्षता के साथ, यह पूरी तरह से अनुमानित है कि एलईडी स्ट्रीट लाइट पारंपरिक रोशनी को पूरी तरह से बदल देगी, विशेष रूप से एलईडी स्ट्रीट लाइट डिजाइन प्रौद्योगिकी में प्रगति के साथ।
एलईडी लाइटिंग और जुड़नार अधिक पर्यावरण के अनुकूल हैं और ऊर्जा बचाने और कार्बन प्रभाव को कम करने का एक महत्वपूर्ण तरीका है। एलईडी स्ट्रीट लाइट डिजाइन की प्रभावशीलता हाल ही में बढ़ी है, जो 35 एलएम/डब्ल्यू से 150 एलएम/डब्ल्यू तक जा रही है। अनुमानों के मुताबिक, हाल ही में लागू की गई पूरी तरह से रेट्रोफिटेड लाइटिंग सिस्टम में हर साल 20,000 टन कार्बन डाइऑक्साइड की कटौती करने की क्षमता है। यह पर्याप्त और टिकाऊ है क्योंकि यह 3,000 कारों को सड़क से हटाने के समान है।
